রিডুসারের কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য - গিয়ার, শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিং কম্বিনেশন

গিয়ার, শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিংয়ের সমন্বয়
The small gear is integrated with the shaft and is called a gear shaft. This structure is used when the diameter of the gear is not closely related to the diameter of the shaft. If the diameter of the shaft is d and the diameter of the gear tooth root circle is df, then when df-d ≤ 6-7mn, this structure should be used. When df-d>6-7mn, একটি কাঠামো যেখানে গিয়ার এবং শ্যাফ্টকে দুটি অংশে বিভক্ত করা হয়, যেমন একটি নিম্ন-গতির শ্যাফ্ট এবং একটি বড় গিয়ার। এই মুহুর্তে, গিয়ারটি শ্যাফ্টের পরিধির নির্দিষ্ট ফ্ল্যাট কী-এর সাথে সংযুক্ত থাকে এবং শ্যাফ্টের অংশগুলি কাঁধ, হাতা এবং বিয়ারিং কভার ব্যবহার করে অক্ষীয়ভাবে স্থির করা হয়। উভয় শ্যাফ্ট গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং গ্রহণ করে। এই সংমিশ্রণটি রেডিয়াল লোড সহ্য করতে ব্যবহৃত হয় এবং না
বড় অক্ষীয় লোড ক্ষেত্রে. যখন অক্ষীয় লোড বড় হয়, তখন কৌণিক যোগাযোগের বল বিয়ারিং, টেপারড রোলার বিয়ারিং, বা গভীর খাঁজযুক্ত বল বিয়ারিং এবং থ্রাস্ট বিয়ারিংয়ের সমন্বয় কাঠামো ব্যবহার করা উচিত। বিয়ারিংগুলি গিয়ার ঘূর্ণনের সময় পাতলা তেল দ্বারা লুব্রিকেট করা হয়। বক্স সিটের তেলের পুল থেকে লুব্রিকেটিং তেলটি ঘূর্ণায়মান গিয়ার দ্বারা স্প্ল্যাশ করা হয় এবং বক্সের কভারের ভিতরের দেয়ালে ছড়িয়ে পড়ে। এটি অভ্যন্তরীণ প্রাচীর বরাবর বক্স পৃষ্ঠের খাঁজে প্রবাহিত হয় এবং তারপর তেল গাইড খাঁজের মাধ্যমে বিয়ারিং-এ প্রবাহিত হয়। তেলে নিমজ্জিত হলে, গিয়ারের পরিধিগত গতি υ এর চেয়ে কম বা সমান 2m/s গতিতে, বিয়ারিংগুলিকে লুব্রিকেট করতে লুব্রিকেটিং গ্রীস ব্যবহার করা উচিত। লুব্রিকেটিং গ্রীস ধুয়ে পাতলা তেল ছড়িয়ে পড়ার সম্ভাবনা এড়াতে, তেল ধরে রাখার রিংগুলিকে আলাদা করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। তৈলাক্ত তেলের ক্ষতি এবং বাক্সে বাহ্যিক ধূলিকণার প্রবেশ রোধ করতে, বিয়ারিং এন্ড কভার এবং বর্ধিত শ্যাফ্টের মধ্যে একটি সিলিং উপাদান ইনস্টল করা হয়।